|
بررسی لرزهای خستگی تجمعی چرخه پایین در اتصالات قاب خمشی فولادی
|
| مهرسا میرزاحسینی1، محسن گرامی، احسان برهانی |
| 1- ، mirzahosseini@semnan.ac.ir |
|
|
چکیده: (3688 مشاهده) |
بعد از زلزله نورتریج، محققین بسیاری یکی از علل شکست اتصالات را وقوع پدیده خستگی کم چرخه تحت بارهای سیکلیک زلزله معرفی نمودند. مطالعات انجام شده در زمینه خستگی کم چرخه در سازههای قاب خمشی فولادی، اغلب به صورت آزمایشگاهی، تحلیلی و به صورت موضعی در قالب اتصال انجام شده است، لذا لزوم ارزیابی نقاط بحرانی کل سازه و تاثیر پارامترهای لرزهای در مقیاس کلی قاب، بیشتر احساس میشود. در مقاله حاضرضمن مدلسازی و انجام آنالیز دینامیکی یک قاب خمشی فولادی، تاثیر خستگی کم چرخه تحت زلزلههای مختلف در اتصالات قاب مذکور مورد بررسی قرار گرفته است. میزان آسیب و یا کاهش عمر خستگی هماهنگی مناسبی با طیف پاسخ زلزلههای متفاوت در پریود سازه داشته است. همچنین نتایج نشان میدهد افزایش ماکزیمم شتاب زلزله،سبب افزایش آسیب خستگی در اتصال شده است وباکاهش ٦٨ درصدی مدت زلزله در تحلیل، آسیب خستگی در اتصال با ١٧ درصدکاهش(بطور متوسط) همراه بوده است. |
|
| واژه‌های کلیدی: قاب خمشی، خستگی کم چرخه، اتصالات تیرستون، روش سیلان بارش |
|
|
متن کامل [PDF 648 kb]
(3107 دریافت)
|
نوع مطالعه: پژوهشي |
دریافت: 1395/4/13 | پذیرش: 1395/4/13 | انتشار: 1395/4/13
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال پیام به نویسنده مسئول |
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
