|
|
|
 |
جستجو در مقالات منتشر شده |
 |
|
فاطمه کمانی، سعید بختیاری، علی مزروعی، سید محمد میرحسینی، دوره 14، شماره 28 - ( 1-1399 )
چکیده
هدف از این مقاله پیشبینی ظرفیت باربری باقیمانده ستونهای لولهای فولادی پرشده با بتن (CFST) ، با توجه به اثرات خروج از مرکزیت بار که کارهای تحقیقاتی نسبتاً کمی انجامگرفته است . تأثیر پارامترهای ازجمله: شکل سطح مقطع، نسبت لاغری، خروج از مرکزیت بار (20 و 50 میلیمتر)، پوشش محافظتی در برابر آتش موردبررسی قرارگرفته است. در این مقاله، ضرایب کاهشی برای برآورد ظرفیت باقیمانده ستونهای CFST با خروج از مرکزیت، بر اساس نتایج آزمایشهای قبلی پیشنهادشده است. درنهایت، بر اساس نتایج آزمایش قابلیت روشهای پیشبینی ظرفیت باربری باقیمانده ستونهای CFST با مقطع مربعی و دایرهای پس از قرار گرفتن در معرض آتش، بر اساس روشهای اصلاحشده طراحی موجود در یورو کد 4 در وضعیت آتش و دمای محیط ارزیابیشده است. بررسیها نشان میدهد، روش پیشنهادی اصلاحشده یورو کد 4، برای پیشبینی مقاومت باقیمانده پس از آتش ستونهای CFST با مقطع مربعی و دایرهای بهعنوان بهترین روش پیشبینی شناختهشده است.
مهندس میلاد محسنی، دکتر سید رسول میرقادری، مهندس یاسر بذرافشان، دوره 17، شماره 40 - ( 8-1402 )
چکیده
ستونهای فولادی پرشده با بتن (CFT) در صورت طراحی مناسب، قادر به تحمل حریق برای 2 ساعت یا بیشتر هستند. روابط مبحث دهم مقررات ملی ساختمان، برای یک ستون مجزا تحت نیروی فشاری است؛ درحالیکه رفتار حریق ستونهای CFT باید در مجموعۀ سازه بررسی شود و عواملی همچون لنگرهای خمشی و طول مؤثر ستونها لحاظ گردد. فقدان روند مشخصی برای کنترل حریق ستونهای CFT در سازههای واقعی، مانع کاربرد آن در پروژههای متداول است. این مطالعه دستورالعمل مشخصی برای کنترل حریق ستونهای CFT در سازه معرفی نموده و مطابق آن، ستونهای CFT ساختمان 10 طبقه در تهران با سیستمهای باربر جانبی: 1-قاب خمشی ویژه، 2-دیوار برشی بتنآرمۀ ویژه و 3-سیستم دوگانۀ قاب خمشی ویژه به همراه دیوار برشی بتنآرمۀ ویژه و هر یک بهازای ارتفاع طبقات متفاوت از 3 تا 4 متر و دو نوع سنگدانۀ بتن: 1-کربناتی و 2-سیلیکاتی کنترل گردید. مطابق نتایج برای ارتفاع طبقات 2/3 متر و سنگدانۀ سیلیکاتی، بهترتیب 7% و 19% و 48% از ستونهای سیستم دوگانه، سیستم دیوار برشی و سیستم قاب خمشی در حریق پاسخگو نیستند. سیستم دوگانه بهترین عملکرد حریق را داراست؛ زیرا اولاً مهارشده است و ضمناً ظرفیت مازاد قابلتوجهی در حریق دارد. مطابق تحلیلها ارتفاع طبقات شدیداً در رفتار حریق سیستم قاب خمشی تأثیرگذار است ولی عملاً تأثیری بر سایر سیستمها ندارد. همچنین مطابق آنالیز حساسیت، ضریب 1/0 برای کاهش سختی خمشی ستونها جهت تحلیل سازه در شرایط حریق مناسب است؛ زیرا اولاً بازتوزیع لنگر را لحاظ نموده و همچنین همگرایی مدلها را تضمین مینماید.
|
|
|
|
|
|