|
|
|
 |
جستجو در مقالات منتشر شده |
 |
|
2 نتیجه برای الیاف پلیمری
سید ابراهیم سادات خلردی، علیرضا جهانپور، محمدعلی برخورداری، میلاد فرخزاد، دوره 11، شماره 21 - ( 6-1396 )
چکیده
نوع جدیدی از دیوارهای برشی فولادی که دیوار برشی فولادی نیمهمقید نامیده میشود برخلاف دیوار برشی فولادی سنتی که ورق فولادی به ستونهای اصلی سازه متصل است، ورق فولادی به ستونهای فرعی که وظیفه تحمل نیروهای پسکمانش ورق را دارند متصل میشود. برای بهبود عملکرد دیوار برشی فولادی نیمهمقید میتوان از الیاف پلیمری استفاده کرد. این مقاله، تأثیر تنش تسلیم و ضخامت ورق و همچنین ضخامت و جهت قرارگیری الیاف بر دیوار برشی فولادی نیمهمقید تقویت شده با الیاف پلیمری از جنس شیشه (GFRP) را مورد بررسی قرار میدهد. نتایج نشان میدهد استفاده از ورق با تنش تسلیم پایین در سیستم دیوار برشیفولادی نیمهمقید تقویت شده با الیاف، رفتار سیستم را بهبود بخشیده و جذب انرژی و شکلپذیری را افزایش میدهد. بعلاوه افزایش ضخامت ورق، سختی داخلی را افزایش داده و در افزایش مقاومت نهایی نسبت به افزایش تنش تسلیم مؤثرتر است همچنین پارامترهای لرزهای سیستم پیشنهاد شده
با افزایش ضخامت الیاف، تا حد بهینه افزایش مییابند
دکتر سید علی رضوی طباطبایی، دوره 19، شماره 44 - ( 5-1403 )
چکیده
مهاربندهای کمانشتاب بهدلیل داشتن شکلپذیری بالا و عملکرد تقریباً یکسان در حالتهای کششی و فشاری، از سیستمهای مرسوم در کشورهای پیشرفته هستند. یکی از قابلیتهای مهم این نوع مهاربندها، انعطاف در انتخاب طول هستۀ مهاربند است. مزیت تغییر در طول مهاربند این است که امکان انتخاب مستقل دو پارامتر سختی و مقاومت را فراهم میکند. در این پژوهش، از الیاف پلیمری کربن بهعنوان یک نوع غلافِ جایگزین غلاف فولادی در مهاربند کمانشتاب طول کوتاه استفاده شده است. در جزئیات پیشنهادی، مهاربند کمانشتاب طول کوتاه مانند یک میراگر فلزی در انتهای مهاربند در قاب قرار میگیرد. قسمت الاستیک بهگونهای طراحی شده است که با لحاظنمودن یک ضریب اطمینان، در کشش تسلیم نشود و در فشار هم کمانش کلی در کل مهاربند رخ ندهد. با کاهش طول مهاربند کمانشتاب، سختی آن افزایش یافته و سختیِ بعد از تسلیم مهاربند نیز بهطور قابلتوجهی بیشتر از مهاربند کمانشتاب معمولی میشود. برای ارزیابی عملکرد این مهاربند، دو نوع آزمایش انجام شده است. در آزمایش اول، یک نمونه مهاربند کمانشتاب طول کوتاه با غلاف بتنی و الیاف پلیمری کربن تحت بارگذاری تکمحوری قرار گرفته است. در آزمایش دوم، یک نمونه مهاربند کامل با قطعۀ کمانشتاب و ادامۀ آن تحت بارگذاری رفت و برگشتی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که استفاده از الیاف پلیمری کربن بهجای غلاف فولادی باعث تسهیل پیشساختگی این نوع مهاربندها و حصول رفتار لرزهای و جذب انرژی مناسب در این نوع مهاربندها میشود.
|
|
|
|
|
|