|
|
|
 |
جستجو در مقالات منتشر شده |
 |
|
6 نتیجه برای سخت کننده
محدثه صادق پور، افشین مشکوه الدینی، دوره 13، شماره 26 - ( 7-1398 )
چکیده
هدف از این پژوهش، بررسی پارامترهای رفتار دینامیکی غیرخطی ساختمانهای بلند فولادی دارای اسکلت مقاوم ترکیبی قاب محیطی مهاربندی شده با ساختار کمربند سختکننده در طبقات فوقانی سازه است. بدینمنظور چهار مدل مطالعاتی سه بعدی 30 طبقه طراحی شدهاند. مدل شماره یک دارای اسکلت مقاوم بدون کمربند سختکننده بوده و سه مدل دیگر نیز حاوی یک کمربند سختکننده در طبقات فوقانی، به ترتیب با آرایش یک، دو و سه طبقه میباشند. نتایج مطالعات عددی این پژوهش، براساس انجام یک مجموعه تحلیلهای غیرخطی تاریخچه زمانی بر روی مدلهای مطالعاتی فوق حاصل گردیدهاند. گروه زمینلرزههای سه مؤلفهای انتخابی نیز شامل شش رکورد بسیار نیرومند حوزه نزدیک و یک رکورد حوزه دور میباشد. ارزیابی نتایج این پژوهش حاکی از آن است که کاربرد کمربند سختکننده در اسکلتهای بلندمرتبه قابهای محیطی مهاربندی شده، سبب افزایش قابل ملاحظه سختی و بالا رفتن قابلیت جذب انرژی جنبشی زلزلهها خواهد شد. این مساله نیز کاهش بزرگ در میزان تغییرمکان جانبی و دریفت دینامیکی سازه را در پی داشته و سبب افزایش استفاده از ظرفیت محوری ستونهای پیرامونی پلان میگردد.
مجتبی فتحی، مهدی پرویزی، سهیل مجیدزمانی، فرهاد رضایی رشنودی، دوره 14، شماره 27 - ( 2-1399 )
چکیده
در این مقاله تاثیر قرارگیری انواع سخت کنندهها و بازشوهای مختلف در رفتار لرزهای اندرکنشی دیوار برشی فولادی و قاب بتنی پیشساخته مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. دیوارهای برشی فولادی به کمک اتصالات پیچ و مهره به تسمههایی که درون قاب بتنی پیشساخته تعبیه شدهاند، متصل شده اند. تحلیلهای پوشاور و دینامیکی تحت هفت شتابنگاشت زلزله در نرم افزار ABAQUS انجام شد. نتایج تحلیلها نشان داد که اتصالات پیچ و مهرهای تسمهها با حفظ پایداری و مقاومت خود، عملکرد مناسبی در راستای باربری دیوار برشی فولادی از خود نشان دادند. اضافه کردن دیوار برشی فولادی به قاب بتنی، سختی اولیه، برش پایه و جذب انرژی را به ترتیب 4، 3/4 و 340 برابر افزایش داد. نمونه دارای بازشوهای در راستای قطر و سخت کنندههای افقی و قائم بیشترین جذب انرژی (22 درصد افزایش نسبت به نمونه ساده) را داشت. این مدل دارای بیشترین جابجایی نسبی (2 برابر) و کمترین برش پایه (10 درصد کاهش) بود. افزودن سخت کنندههای افقی و قائم جذب انرژی را 16 درصد افزایش داد. در حالی که اضافه کردن سختکنندههای قطری جذب انرژی دیوار برشی فولادی را 25 درصد کاهش داد. همین مدل کمترین جابجایی نسبی (15 درصد کاهش) و بیشترین برش پایه (7 درصد افزایش) را از خود نشان داد. قرار دادن بازشوهای کناری در این مدل توانست جذب انرژی دیوار برشی را به مقدار 35 درصد افزایش دهد.
مسعود پورحسن شهری، علی منصوری، دوره 14، شماره 29 - ( 2-1399 )
چکیده
در دیوار برشی فولادی، ورق نازک فولادی به المانهای مرزی قاب متصل میشود، که این امر موجب افزایش نیروی اعمالی به ستونها و در نتیجه افزایش سطح مقطع این عضوها میشود. جداسازی ورق فولادی از ستونهای اصلی، سبب کاهش نیروهای لرزهای وارده به ستونها میشود که این امر از گسترش رفتار غیرخطی در ستونها و فروریزش زودهنگام سازه جلوگیری خواهد کرد. البته این کار، سبب کاهش ظرفیت برشی دیوار نیز میگردد که میتوان آن را با در نظر گرفتن پیشبینیهای لازم، مانند استفاده از فولاد با مقاومت تسلیم بالا و افزایش ضخامت ورق فولادی، تا حدودی جبران نمود. در این مقاله، رفتار دیوار برشی فولادی متصل به تیر (بدون اتصال به ستونها) تحت بار جانبی، با استفاده از مدلسازی و تحلیل اجزای محدود، توسط نرمافزار ABAQUS مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور اطمینان از صحت نتیجههای مدل عددی، اعتبارسنجی با دادههای آزمایشگاهی موجود انجام شده است. سپس به بررسی اثر سختکننده لبهای، بر رفتار این نوع دیوار برشی پرداخته شده است. بر پایه نتیجههای به دست آمده، در شرایطی که سختکننده مذکور به تیرهای بالا و پایین متصل نباشد، تغییر مقطع آن تأثیر چندانی بر رفتار سیستم و مقدارهای سختی، مقاومت و استهلاک انرژی ندارد. ولی در صورت اتصال سختکننده به تیرها، بهبود قابل توجهی در عملکرد لرزهای دیوار و مقدار مشخصههای رفتاری ذکرشده مشاهده میشود. شایان ذکر است که در این حالت، نیروی بیشتری از جانب دیوار به تیرها اعمال خواهد شد که این موضوع میبایست در طراحی این عضوها، مورد توجه قرار گیرد.
احسان دهقانی، حسام سرکشیک زاده، دوره 14، شماره 30 - ( 10-1399 )
چکیده
یکی از معیارهای مهم در تعیین مقاومت خمشی تیرهای فولادی کمانش جانبی پیچشی است. در سیستم تیر و دال مختلط، بال فوقانی توسط برشگیرها به دال بتنی متصل شدهاند و در برابر کمانش جانبی مهار شده است. در قاب های خمشی که تیر تحت لنگر مضاعف قرار میگیرد علاوه بر بال فوقانی بال تحتانی نیز تحت فشار قرار گرفته و احتمال کمانش جانبی آن وجود دارد. برای جلوگیری از رخداد این نوع کمانش تدابیری از جمله اتصال دو تیر مجاور هم بوسیله دیافراگم و المانهای خرپایی که بال تحتانی را به دال بتنی متصل میکنند اتخاذ میشود. در این مقاله با استفاده از مدلسازی به روش اجزاء محدود، یک جزئیات جدید برای مهار جانبی بال تحتانی تیرها در سیستم تیر و دال مختلط بررسی شده است. در این جزئیات بال تحتانی بوسیله یک جفت سختکننده عرضی به دال بتنی متصل میشود و بوسیله یک جفت برشگیر عرضی از دوران آن جلوگیری میشود. نتایج حاصل از این مقاله نشان میدهدکه اعمال جزئیات ذکر شده سبب کنترل ضوابط کمانش پیچشی جانبی در تیر شده و مانع ایجاد این نوع کمانش در بال تحتانی خواهد شد.
ابراهیم زمانی بیدختی، سلیمان قوهستانی، سید مجتبی موسوی نژاد، دوره 15، شماره 34 - ( 11-1400 )
چکیده
به دلیل محدودیت فضا، عبور لولههای تأسیسات، تجهیزات و کابلهای الکتریکی و لولههای تهویه از میان جان تیرورقها امری اجتنابناپذیر است؛ بنابراین تحلیل رفتار این تیرورقها تحت تأثیر نیروهای خمشی و برشی و مقاومت آنها به دلیل وجود سوراخ در جان مورد توجه محققین بوده است. هدف این پژوهش تحلیل تیرورقهایی با سوراخ دایروی در جان با سختکننده دلتا تحت تأثیر نبروی برشی با استفاده از روش اجزاء محدود است. ابتدا نتایج حاصل از شبیهسازی با نتایج آزمایش مقایسه شده تا از صحت مدلسازی اطمینان حاصل گردد. سپس با انجام مطالعه پارامتری، اثر صلبیت، لاغری و همچنین پارامترهای ارتفاع و ضخامت مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. در این بررسی، بهینه پارامتر ارتفاع (نسبت فاصله اتصال سختکنندهها در محل برخورد با جان تا بال فوقانی، به ارتفاع کل مقطع تیرورق) برابر 25/0، بهینه پارامتر ضخامت (نسبت ضخامت سختکنندهها به ضخامت جان تیرورق) در محدوده 9/0 الی 20/1 و بهینه پارامتر لاغری (نسـبت ارتفاع کل مقطع به ضخامت جـان تیرورق) در محدوده 200 الی 210 به دست آمد. با تعیین بهینه پارامتر صلبیت (نسـبت ضخامت بالها به ضخامت جـان) در محدوده 9/0 الی 0/1، نتایج نشان میدهد که با افزایش صلبیت بال، مقاومت برشی تیرورق افزایش مییابد.
دکتر سید محمدرضا مرتضوی، مهندس محمد فراهانی، دوره 16، شماره 36 - ( 7-1401 )
چکیده
یکی از مهم ترین عوامل در طراحی ساختمان ها، عملکرد لرزه ای سازه آنها در برابر بارهای جانبی است. در سازهها سیستمهای باربر جانبی مسئول انتقال بارهای جانبی به زمین هستند. دیوار برشی فولادی نیز در سیستم های باربر جانبی به کار گرفته میشود که مزایایی از جمله سهولت اجرا، سرعت بالای اجرا، اقتصادی بودن، قابلیت تعمیر و تعویض و قابلیت اجرا در سازه های موجود دارد. از این رو تحقیق بر روی این سیستم میتواند به طراحی سازهها و مقاوم سازی ساختمان های موجود کمک کند. دیوار برشی فولادی در دو نوع کلی سخت نشده و سخت شده وجود دارد. در تحقیق حاضر تلاش شده است که بهترین شکل هندسی دیوار برشی فولادی از نظر عملکرد لرزهای، مشخص شود. حجم مصالح به کار رفته در نمونه ها یکسان در نظرگرفته شده است تا عملکرد لرزه ای آنها در شرایطی برابر مقایسه گردد و این موضوع، جنبه نوآورانه ی این تحقیق است. هفت مدل المان محدود دیوار برشی فولادی با شکلهای سخت نشده و سخت شده مختلف ساخته شد و با روش تحلیل استاتیکی غیرخطی و بارگذاریهای خطی فزاینده و چرخهای تحلیل گردید. به عنوان نتیجه می توان گفت، نمونه های سخت شده عملکرد لرزه ای بهتری نسبت به دیوار برشی فولادی سخت نشده دارند و سختی، جذب انرژی پلاستیک و شکل پذیری بالاتری دارند. نمونه های با شکل جدید پیشنهادی نیز عملکرد لرزه ای بهتری نسبت به نمونه های سخت شده ی معمولی دارند و سختی، مقاومت، جذب انرژی پلاستیک و شکل پذیری آنها بالاتر است و تغییر صفحه خارج از صفحه کمتر و توزیع تنش بهتری دارند.
|
|
|
|
|
|