|
|
|
 |
جستجو در مقالات منتشر شده |
 |
|
4 نتیجه برای قاب فولادی
جواد کاتبی، مهدی کهریزی، دوره 8، شماره 15 - ( 1-1393 )
چکیده
بادبندهای همگرا معمولا برای پایداری قابها در برابر نیروهای جانبی در طراحی لرزه ای مورد استفاده قرار می گیرند. طبق فلسفه طراحی لرزه ای انتظار می رود که سیستم های مهاربندی همگرا تحت زلزله های شدید بتوانند پاسخ غیرارتجاعی پایدار و مداومی از خود نشان دهند. در اینگونه قابها بادبندها به وسیله ورق به تیرها و ستونها متصل می شوند و تغییر شکل غیر الاستیک درزمان تسلیم عضو به صورت کششی و کمانش غیر الاستیک اتفاق می افتد. آزمایشات تجربی جدید نشان می دهند که عملکرد لرزه ای بادبندهای همگرا با طراحی ورق اتصال و با اجازه یافتن ورق اتصال به تسلیم شدن بهبود می یابد.
در این پژوهش ضمن بررسی تاثیرات ورق اتصال و تغییرات آنها، مدل اجزاء محدود غیرالاستیک و روشهای آنالیز مورد بررسی قرار گرفته و با نتایج آزمایشگاهی مقایسه می گردند. موارد مهم در جزئیات قابها شامل تاثیر ورق اتصال بادبند در صلبیت اتصال تیر به ستون، شکل و ضخامت ورق اتصال و تجزیه وتحلیل تغییرشکلهای غیر الاستیک می باشد. نتایج پیشنهاد شده باعث بهبود شکل و جزئیات این نوع اتصالات می گردد.
عباس قاسمی، حمیدرضا متدین، دوره 14، شماره 29 - ( 2-1399 )
چکیده
بدلیل عملکرد نا مناسب اتصالات خمشی جوشی در زلزله های اخیر، جزئیات مختلفی برای اتصالات خمشی به منظور حصول پاسخ شکل پذیر تحت بارگذاری لرزه ای پیشنهاد گردید. استفاده از اتصالات پس کشیده در قاب خمشی فولادی راهکاری جهت دستیابی به پاسخ شکل پذیر بوده که روش های مختلفی برای این اتصالات توسط محققین ارائه شده است. نتایج بررسی های آزمایشگاهی حاکی از مقاومت، سختی و توانایی خود مرکزی مناسب این اتصالات، و ظرفیت اتلاف انرژی بالا در صورت استفاده از سیستم مذکور خواهد بود. در این تحقیق برای بررسی خرابی پیش رونده از سه تیپ سازه با تعداد طبقات 15،10،5، طبقه استفاده شده است. تحلیل غیرخطی سازه ها توسط نرم افزار OPENSEES صورت پذیرفته است. نتایج بدست آمده از پژوهش نشان داد که حذف ستون گوشه نسبت به ستون میانی اثرات شدید تری در سازه ایجاد می کند. همچنین با بیشتر شدن تعداد طبقات سازه تغییر مکان قائم اتصال بالای ستون حذف شده کمتر می شود و این امر نشان دهنده آن است که باز توزیع نیرو در سازه های با تعداد طبقات بیشتر، بهتر صورت می گیرد. استفاده از اتصالات پس کشیده منتج به کاهش محسوس جابه جایی قائم در موقعیت ستون حذف شده دارد که میزان کاهش در ستون گوشه حذف شده بیشتر از حالت حذف ستون میانی می باشد. این موضوع با توجه به بحرانی تر بودن حذف ستون گوشه به افزایش تاب آوری سازه در برابر خرابی پیش رونده کمک شایانی خواهد نمود. در قاب های خمشی ویژه 10و5 طبقه در حالت حذف ستون گوشه میزان چرخش تیر مجاور ستون حذف شده فراتر از چرخش متناظر سطح عملکرد ایمنی جانی بوده در صورتیکه در قاب پس کشیده از میزان حدی سطح عملکرد ایمنی جانی به میزان قابل توجهی کمتر میباشد.
دکتر محسن گرامی، دکتر مهرسا میرزاحسینی، مهندس الهام کاظمی، دوره 17، شماره 42 - ( 11-1402 )
چکیده
استفاده از آلیاژهای حافظهدار شکلی بهعنوان ابزاری نوین بهدلیل خاصیت مرکزگرا جهت کاهش آسیب و کنترل رفتار لرزهای سازه میتواند مؤثر باشد. با توجه به این که وقوع پسلرزهها میتواند همواره سبب تجمع خسارت در سازهها شود، لذا بررسی عملکرد سیستمهای فوق تحت پسلرزه اهمیت مییابد. تحقیق حاضر، یک قاب فولادی چهارطبقه در حالت بدون مهاربند و با مهاربند همگرا مجهز به میراگر آلیاژ حافظهدار شکلی را مورد ارزیابی قرار داده است. جهت بررسی اثر پسلرزه بر رفتار دو قاب و انجام تحلیل دینامیکی افزایشی از نرمافزار Opensees استفاده شده است. برای این منظور 29 رکورد مربوط به لرزۀ اصلی و پسلرزۀ واقعی ثبتشده مورد استفاده قرار گرفته است. جهت بررسی پاسخ سازهها ابتدا لرزۀ اصلی تا رسیدن سازه به سطح فروپاشی مقیاس شده و سپس پسلرزه با درنظرگرفتن سه سطح دریفت سازه (01/0، 025/0 و 04/0) تحت لرزۀ اصلی به قابها اعمال گردید. نتایج نشان میدهد که سازۀ مهاربندی مجهز به میراگر، نسبت به سازۀ بدون مهاربند، در پسلرزه پس از تجربۀ دریفت 04/0 ناشی از لرزۀ اصلی، 13% شتاب بیشتر، 30% دریفت پسماند کمتر و نیز 21% دریفت نسبی کمتری را تجربه کرده است. همچنین در هر دو سازه تحت پسلرزه در سطح دریفت بالاتر ناشی از لرزۀ اصلی، آثار مخربتری مشاهده شده است.
دکتر مهدی بابائی، مهندس حسام میرزاخانی، مهندس محمدرضا مقدمی، دوره 19، شماره 44 - ( 5-1403 )
چکیده
در دهۀ اخیر استفاده از الگوریتم های فراابتکاری برای بهینه سازی سازه ها بهمنظور دستیابی به وزن کمینه و سود بیشینه، مورد توجه محققان قرار گرفته است. بهینه سازی چندهدفه بهمنظور ایجاد موازنه بین توابع هدف و بهدستآوردن جبهۀ پارتو از اهمیت بیشتری برخوردار بوده است. در این مقاله الگوریتم بهینهسازی آموزش-یادگیری (Teaching-Learning-Based Optimization) برای حالت چند هدفه توسعه داده شده است. برای بررسی کارایی الگوریتم، پنج قاب فولادی بهینهسازی شده اند که شامل سه قاب خمشی و دو قاب مهاربندی هستند. توابع هدف در این مقاله وزن سازه و جابهجایی بام در نظر گرفته شده است. مقطع المانهای سازهای قابها بهعنوان متغیرهای طراحی در نظر گرفته شده و تنش های موجود در اعضا، قیود طراحی می باشند. قاب ها توسط برنامۀ تحلیل ماتریسی نوشته شده در نرمافزار Matlab تحلیل شدهاند و طراحی آنها مطابق با ضوابط آیین نامۀ AISC-LRFD انجام شده است. نتایج بهینهسازی از جمله جبهۀ پارتو و موازنه بین توابع هدف برای مثالهای عددی ارائه شدهاند که نشاندهندۀ عملکرد و کارایی بسیار مناسب الگوریتم هستند.
|
|
|
|
|
|