[صفحه اصلی ]   [Archive]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ثبت نام :: ارسال مقاله :: تماس با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
اطلاعات نشریه::
آرشیو مجله و مقالات::
برای نویسندگان::
برای داوران::
ثبت نام و اشتراک::
تماس با ما::
تسهیلات پایگاه::
اصول اخلاقی انتشار مقاله::
فرم های نشریه::
::
جستجو در پایگاه

جستجوی پیشرفته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
پایگاه های نمایه

MSRT

ISC

Magiran

SID

..
:: جستجو در مقالات منتشر شده ::
8 نتیجه برای Abaqus

محسن بمبائی چی، میلاد غفاری،
دوره 11، شماره 21 - ( 6-1396 )
چکیده

عامل­های گوناگونی در تحلیل و طرح قاب­های فولادی وجود دارند که تصادفی پنداشتن هر یک از آن­ها می­تواند اثر قابل­توجهی در ایمنی سازه داشته باشد. در این میان، سختی نخستین پیوند تیر به ستون، می­تواند به عنوان یکی از این عامل­ها پنداشته شود. بر این پایه، در این مقاله، اثر عدم قطعیت در سختی نخستین پیوندهای BUEEP، WFP و BSEEP، از میان پیوندهای سخت (اتصالات گیردار) از پیش تاییدشده آیین­نامه فولاد ایران، بر جابه­جایی نسبی یک قاب فولادی مورد ارزیابی قرار می­گیرد. در آغاز، سختی نخستین پیوندها با روش مکانیکی آیین­نامه اروپایی (EC3) و راهکار عددی جز­ءهای محدود بر پایه نرم­افزار تجاری آباکوس (ABAQUS) الگوسازی می­شود. با سنجش پاسخ­های دو روش با یافته­های آزمایشگاهی، سختی به دست آمده از راهکار جزءهای محدود به عنوان سختی­های مناسب­تر اختیار می­گردند. در ادامه، برای انجام تحلیل احتمالاتی، روش شبیه­سازی مونت­کارلو به کار می­رود. باید افزود، برای سختی هر یک از پیوندها، توزیع­های یکنواخت، نرمال و لگ­نرمال با ضریب­های پراکندگی 5 تا 20 درصد در نظر گرفته می­شود و جابه­جایی نسبی قاب برای هزار نمونه شبیه­سازی در دسترس قرار می­گیرد. پاسخ­هایی که مقدار آن­ها از جابه­جایی نسبی مجاز آیین­نامه بیشتر باشد، بیانگر شمار شکست در سازه است. بر این پایه، سازه 72000 مرتبه تحلیل می­گردد و به ارزیابی احتمال شکست آن پرداخته خواهد شد. در ادامه، قابلیت اعتماد قاب از نمودارهای تابع توزیع تجمعی پاسخ­ها (CDF)، به دست می­آید. همچنین، یک ضریب کاهنده برای دستیابی به قابلیت اعتماد 100 درصد و هماهنگی تغییرمکان جانبی قاب با مقدار مجاز آیین­نامه­ ایران در دسترس قرار می­گیرد.


حسین عموشاهی، محمد قاسمی تبار،
دوره 11، شماره 22 - ( 7-1396 )
چکیده

کمانش موضعی ورق‌ها، کمانش ستون‌های توخالی و کمانش پیچشی‌- جانبی تیرهای I شکل از جمله آسیب پذیری‌های عضوهای فولادی در برابر کمانش هستند. در این پژوهش به کمک نرم افزار اجزاء محدود ABAQUS، تاثیر ورق‌های GFRP در بهبود رفتار پایداری ورق‌ها و مقطع‌های فولادی ارزیابی گردیده است. نتیجه‌ها نشان می‌دهد استفاده از ورق‌های GFRP در تقویت ورق‌های فولادی منجر به افزایش ظرفیت کمانش آن‌ها به ویژه برای ورق‌‌های با نسبت لاغری بالاتر می‌گردد. همچنین، بکارگیری این روش در تقویت ستون منجر به افزایش ظرفیت حمل بار آن می‌گردد و برای مقاوم سازی تیر‌های I شکل، در به تاخیر انداختن کمانش پیچشی- جانبی به ویژه زمانی که از بال و جان با نسبت پهنا به ضخامت بالاتری در مقطع استفاده شده باشد، موثر است.
 


مهندس هادی عسکریان، دکتر محمدرضا سهرابی، دکتر سید مرتضی کاظمی،
دوره 16، شماره 35 - ( 5-1401 )
چکیده

در قاب‌های خمشی فولادی، اتصال تیر به ستون تحت هر زاویه و به هر تعداد همچنان با دشواری‌های زیادی روبه‌رو است. در این پژوهش، به عنوان یک نوآوری، یک اتصال خمشی فولادی پیش‌ساخته با ورق‌های میان‌گذر در چشمه‌ی اتصال که توانایی اتصال تیر به ستون به‌صورت خمشی تحت هر زاویه‌ی و تعداد دلخواه را دارا است پیشنهاد شده است. سپس، اثر نیروی محوری وارد بر ستون بر روی رفتار این اتصال تحت بارگذاری یکنوا در دو حالت چشمه‌ی اتصال با چهار و شش ورق میان‌گذر،  به عنوان هدف این پژوهش، مورد بررسی قرار گرفت. برای این کار، نخست به‌منظور راستی‌آزمایی روند مدل‌سازی در نرم‌افزار ABAQUS، یک اتصال پیش‌ساخته‌ی فولادی که مشابهت خوبی با اتصال پیشنهادی دارد و نتایج آزمایشگاهی آن نیز موجود است، در نرم‌افزار ABAQUS مدل شده و نتایج آزمایشگاهی و عددی با یکدیگر مقایسه شدند. پس از راستی‌آزمایی، رفتار اتصال در حالت‌هایی که نیروی محوری وارد بر ستون اصلی (ستون متصل به ستون کوتاه) برابر با 10 تا 60 درصد ظرفیت آن باشد با گام‌های 10 درصدی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان می‌دهد که در تمامی نمونه‌ها، مفصل پلاستیک در خارج از اتصال و پس از ورق‌های بالاسری و زیرسری اتصال روی می‌دهد. همچنین، ستون کوتاه که به‌عنوان چشمه اتصال عمل می‌نماید در هیچ نمونه‌ای تسلیم نشده و دارای عملکرد مناسبی است. افزون بر این، با افزایش نیروی محوری تا حدود 20 درصد ظرفیت ستون، در تمامی نمونه‌ها تغییری در سختی اولیه‌ی اتصال ایجاد نمی‌شود.

مهندس مسعود محمدی، دکتر محمد علی کافی، دکتر مجید قلهکی،
دوره 16، شماره 37 - ( 11-1401 )
چکیده

در سال­ های اخیر احداث سازه­ های فولادی بلند مرتبه در جهان افزایش چشمگیری پیدا نموده است. یکی از چالش‌های مهم مهندسی سازه احداث سازه­ هایی با مقاطع مختلف براساس این ویژگی می ­باشد. لذا در بین مقاطع فولادی موجود، مقطع صلیبی شکل به علت تقارن دو محوره و امکان اتصال­ پذیری مناسب، در این تحقیق مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. بدلیل بهبود فرآیند طراحی و ساخت اعضای باربر صلیبی در کشور، مطالعات و بررسی­ های آزمایشگاهی و عددی حاضر با هدف نشان دادن رفتار و خصوصیات این­گونه ستون­ ها انجام پذیرفته است. جهت بررسی و نتیجه ­گیری بهتر استفاده از این نوع مقاطع در این تحقیق، ابتدا سعی شده مطالعه ­ای پارامتریک بر روی رفتار این­گونه ستون­ ها انجام گیرد. سپس چگونگی ابعاد و مشخصات هندسی و تخمین ظرفیت باربری ستون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. پس از آن مدل عددی نمونه در نرم افزار اجزای محدود آباکوس شبیه ­سازی و نمونه­ ی آزمایشگاهی آن ساخته گردید. نهایتاً نتایج حاصل، در قالب منحنی­ های بار-تغییر مکان و نسبت نیرو-کرنش ارائه گردید. لذا نتایج تحقیق نشان می­ دهد که تعبیه ­ی لینک ­های الصاقی در این نمونه­ ها می ­تواند باعث بهبود عملکرد این ستون­ ها در خصوص میزان ظرفیت باربری، افزایش سختی و نحوه ­ی تسلیم و کمانش در این اعضا گردد.

مهندس علی صادقی، دکتر محمد رضا سهرابی، دکتر سید مرتضی کاظمی،
دوره 17، شماره 39 - ( 4-1402 )
چکیده

یکی از پرکاربردترین روش­های تحلیلی جهت بررسی رفتار خمشی اتصالات، رویکرد مؤلفه­ای است که در آیین­ نامه ­ی شماره ­ی 3 اروپا به آن اشاره شده است. این روش دارای نقص­ هایی همچون حجم محاسبات، نقدهای وارده در بحث راستی­ آزمایی و ضعف­ های آن در بخش رفتار پلاستیک نمودار لنگر ـ دوران است. در این پژوهش، به منظور کارآمدتر و قابل ­اتکا کردن روش مؤلفه­ ای، نسخه ­ی پیشرفته­ ی این روش پیشنهاد شد به گونه­ ای که محاسبات روش فشرده ­تر شد، بخش پلاستیک نمودار لنگر ـ دوران فرای دستورالعمل آیین ­نامه ­ی شماره ­ی 3 اروپا توسعه یافت و سپس برای دو اتصال مستقیم جوشی تیر به ستون و صفحه ­ی انتهایی اجرا و با نمودار لنگر ـ دوران محاسبه شده از روش‌ آزمایشگاهی و روش اجزای محدود در نرم ­افزار آباکوس راستی ­آزمایی گردید. در انتها، بررسی­ های پارامتریکی در چهارچوب تحلیل حساسیت بر روی این اتصالات به کمک رویکرد تحلیلی مؤلفه­ ای پیشرفته انجام گرفت. یافته­ ها نشان دادند که روش مؤلفه ­ای پیشرفته (روش توسعه یافته در این پژوهش) در مقایسه با روش مؤلفه­ ای مرسوم در آیین نامه شماره 3 اروپا به خوبی می­ تواند بخش پلاستیک نمودار لنگر ـ دوران دو اتصال را پیش­ بینی کند. به طوری که درصد اختلاف لنگر نهایی در اتصال صفحه انتهایی شش پیچی در مقایسه نمونه آزمایشگاهی با خروجی­ های رویکرد مؤلفه ­ای مرسوم و پیشرفته به ­ترتیب 56/31 و 46/2- درصد به دست آمد. در مقایسه با خروجی­ های رویکرد اجزای محدود به کمک نرم­ افزار آباکوس، درصد اختلاف سختی آغازین و لنگر اتصال به ترتیب 75/14- و 55/5 درصد برای اتصال مستقیم جوشی مورد بررسی و 98/2- و 09/20 درصد برای صفحه­ ی انتهایی هشت پیچی به دست آمد. همچنین، روشن شد که در میان پارامترهای هندسی بررسی شده برای دو اتصال، عمق تیر بیشترین اثر را بر تغییر سختی آغازین و لنگر اتصال دارد به گونه ­ای که در اتصال صفحه­ ی انتهایی مورد بررسی، کاهش عمق تیر به میزان 20 درصد سبب فروکاست سختی آغازین و لنگر اتصال به ترتیب به میزان 53/27 و 54/21 درصد شد در حالی که با افزایش عمق تیر به میزان 20 درصد، سختی آغازین و لنگر اتصال به ترتیب 65/28 و 54/21 درصد افزایش یافتند.

دکتر محمد صادق شهیدزاده، مهندس ابراهیم شاهلونژاد، مهندس امیرحسین درخشان نژاد،
دوره 17، شماره 41 - ( 9-1402 )
چکیده

بررسی عملکرد سازه‌ها به‌خصوص سازه‌های فولادی در برابر بار انفجار از اهمیت زیادی برخوردار است. یکی از پیش‌بینی­های مهم برای مواجهه با نیروهای جانبی مخرب در سازه‌ها، کاربرد سیستم­های باربر سازه‌ای فولادی است. در این پژوهش، تعداد 7 نمونه از سیستم‌های باربرجانبی فولادی در سازۀ فولادی 5 طبقه ایجاد شدند که با درنظرگرفتن ضوابط و استاندارد‌ ۲۸۰۰ با نرم‌افزار ABAQUS و SAP2000، تحت بار انفجار مورد تحلیل عددی قرار گرفتند. انفجار از نوع هوایی در نظر گرفته شد و مقدار مادۀ منفجره به میزان  ۲۰۰ کیلوگرم بر حسب T.N.T و در فاصلۀ ۲ متری از محور چشمۀ اتصال تیر و ستون سیستم قاب با اتصال صلب و در ارتفاع ۸/۲ متری از سطح زمین ایجاد شد. نتایج نشان داد که در تمامی مدل‌ها ستون مجاور با مبدأ انفجار، دچار اعوجاج شدید گشته و در ناحیۀ چشمۀ اتصال آن‌ها خرابی پلاستیک به‌وجود آمد. همچنین تنش‌ها در جان تیر و ورق‌های اتصال در پای ستون به مقدار بیشینه رسید. این رخداد، در مدل‌های قاب خمشی کم‌تر دیده شد و در مدل‌های قاب خمشی متوسط و قاب خمشی ویژه، سیستم عملکرد بهتری داشت و در مدل‌های مختلف دیوار برشی، آسیب‌های پلاستیک در پای ستون مجاور به مبدأ انفجار، مشاهده نشد و میزان جذب انرژی نسبت به وزن سازه به‌دست آمد. در نتیجه، قاب خمشی ویژه بیشترین میزان جذب انرژی را داشت و کم‌ترین آن نیز مربوط به قاب خمشی هم‌محور بود.

مهندس افشین احمدی، مهندس فربد حیدریان، دکتر سیامک ایپکچی، دکتر علیرضا رضائیان،
دوره 17، شماره 42 - ( 11-1402 )
چکیده

اتصال مستقیم وصله ستون‌ها با استفاده از جوش نفوذی ناقص با درصد نفوذ بین 40% تا 60% ضخامت مقطع ستون تا قبل از زلزلۀ نورثریج و کوبه رایج بود. با آشکارشدن ضعف اتصالات جوشی تیر به ستون بعد از زلزلۀ نورثریج و اتصالات جوشی وصله ستون‌ها بعد از زلزلۀ کوبه، جزئیات طراحی و دستورالعمل اجرایی جدید به آیین‌نامه اضافه شد و استفاده از جوش نفوذی ناقص در سازه‌های قاب خمشی ممنوع شد (AISC 341-10) و طراحان ملزم به استفاده از جوش نفوذی کامل بودند. با مطالعات آزمایشگاهی و عددی انجام‌شده بر روی جوش نفوذی ناقص با درصد نفوذ بالاتر در مقاطع I شکل، امکان استفاده از جوش نفوذی ناقص با درصد نفوذ 85% در آیین‌نامه تأیید شد (AISC 341-16). تمام مطالعات گذشته بر روی رفتار جوش نفوذی ناقص در مقاطع I شکل صورت گرفته بود؛ در این مطالعه یک مدل عددی سه‌بعدی اجزای محدود در نرم‌افزار آباکوس به‌منظور بررسی رفتار وصله ستون‌ها شبیه‌سازی شده است و شکست و گسترش آسیب در ناحیۀ متأثر از حرارت با استفاده از روش آسیب نرم مشاهده شده است. با اطمینان از عملکرد مدل اجزای محدود، 33 نمونه ستون قوطی‌شکل مدل‌سازی شده و تأثیر پارامترهایی همچون درصد جوش نفوذی، ضخامت و ابعاد مقطع ستون بر روی رفتار وصله ستون مورد ارزیابی قرار گرفته است.

دکتر اباذر اصغری، مهندس محمدرضا علیمردانی، مهندس حامد پاشائی،
دوره 18، شماره 43 - ( 4-1403 )
چکیده

با پیشرفت صنعت عمران، استفاده از فولادهای پرمقاومت به‌مرور بیشتر شده است. فولادهای پرمقاومت به نسبت فولادهای مرسوم قابلیت تحمل تنش‌های بالاتری را دارند؛ با این وجود شکل‌پذیری آن‌ها کم‌تر است. در حال حاضر به‌دلیل قیمت بالای آن‌ها در صنایع خاص استفاده می‌شوند. اتصال دو قطعۀ فولادی نیازمند استفاده از جوش یا پیچ است. جوش گوشه ساده‌ترین و پرکاربرد‌ترین نوع جوش است. بنابراین بررسی این نوع جوش در فولادهای پرمقاومت دارای اهمیت بالایی است. همچنین جوش‌های گوشه می‌توانند با راستای نیرو زاویه‌های متفاوتی داشته باشند که می‌تواند در مقاومت آن‌‌ها تأثیرگذار باشد. در این تحقیق به بررسی تأثیر زاویۀ راستای محور طولی جوش با راستای محور نیروی وارده پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا یک مدل آزمایشگاهی با درنظرگرفتن تأثیر خرابی در جوش با استفاده از نرم‌افزار ABAQUS مدل‌سازی و صحت‌سنجی شد؛ سپس نمونه‌ها تحت زاویه‌های مختلف تحلیل شدند؛ پس از آن حداکثر مقاومت جوش و میزان شکل‌پذیری آن مورد بررسی قرار گرفت. همچنین مقاومت پیشنهادی آیین‌نامۀ فولاد آمریکا برای جوش‌ها با زاویه‌های مختلف بررسی شد. نتایج حاصل از مدل‌سازی به‌طور میانگین 14درصد با نتایج آیین‌نامه اختلاف داشت. براساس نتایج این تحقیق، برخلاف فولادهای نرمه، با افزایش زاویۀ محور طولی جوش با راستای نیروی وارده، میزان شکل‌پذیری جوش افزایش می‌یابد.


صفحه 1 از 1     

نشریه علمی و پژوهشی سازه و فولاد Journal of Structure & Steel
Persian site map - English site map - Created in 0.06 seconds with 32 queries by YEKTAWEB 4714