برای جلوگیری از حرکتهای جانبی ناشی از زمینلرزه و باد، مهاربندهای مختلفی در سازهها بهکار گرفته میشود. یکی از انواع مهاربندها، مهاربندهای کمانشتاب (BRBs) است که شامل هستۀ فولادی و یک غلاف است. این غلاف ممکن است تمامفولادی یا فولادی-بتنی باشد؛ البته مصالح دیگری هم بهکار گرفته میشود. در این تحقیق روش نوینی برای بهبود عملکرد مهاربندهای کمانشتاب تمامفولادی ارائه شده است. بدین ترتیب که یک صفحۀ مشبک پرشده از گریس به همراه رولربرینگها (استوانههای توپر کوچک فولادی)، در دو طرف هسته به غلاف متصل شده و هنگامی که هسته تحت بارهای وارده، به صورت غیرارتجاعی (غیرخطی) تغییر طول کششی و یا فشاری از خود نشان میدهد، این رفت و برگشتها بر روی این رولربرینگها که در یک فضای پرشده از گریس قرار دارند، انجام میگیرد. لذا اصطکاک بین هسته و غلاف کاهش یافته و از انتقال نیروهای محوری به غلاف جلوگیری میشود. همچنین بهعلت روانترشدن حرکت رفت و برگشتی هسته در داخل غلاف، احتمال گسیختگی زودهنگام هسته از بین میرود. انواع مهاربندهای کمانشتاب تمامفولادی با و بدون استفاده از روش جدید، توسط تحلیل اجزاء محدود با استفاده از نرمافزار آباکوس مورد تحلیل قرار گرفته و مزایای روش جدید نشان داده شده است. کاهش نیروهای اصطکاکی وارد به غلاف، در نمونههای با رولربرینگ نسبت به نمونههای مشابه بدون رولربرینگ حداقل 45 و حداکثر 63 درصد است.
Introducing a New Method of Using Roller Bearings Around the Core Plate of All-Steel Buckling Restrained Braces. Journal of Structure & Steel 2023; 17 (40) :36-50 URL: http://journalisss.ir/article-1-487-fa.html
شروانی تبار بهمن، افکاریان باقرزاده حامد. ارائۀ روش جدید استفاده از رولربرینگها در اطراف هسته در مهاربند کمانش تاب تمام فولادی. نشریه علمی و پژوهشی سازه و فولاد. 1402; 17 (40) :36-50