|
اثرات لینک‌های عرضی بر عملکرد ستون‌های صلیبی شکل فولادی تحت بارگذاری محوری
|
| مسعود محمدی، محمد علی کافی1، مجید قلهکی |
| 1- ، mkafi@semnan.ac.ir |
|
|
چکیده: (952 مشاهده) |
در سال های اخیر احداث سازه های فولادی بلند مرتبه در جهان افزایش چشمگیری پیدا نموده است. یکی از چالش‌های مهم مهندسی سازه احداث سازه هایی با مقاطع مختلف براساس این ویژگی می باشد. لذا در بین مقاطع فولادی موجود، مقطع صلیبی شکل به علت تقارن دو محوره و امکان اتصال پذیری مناسب، در این تحقیق مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. بدلیل بهبود فرآیند طراحی و ساخت اعضای باربر صلیبی در کشور، مطالعات و بررسی های آزمایشگاهی و عددی حاضر با هدف نشان دادن رفتار و خصوصیات اینگونه ستون ها انجام پذیرفته است. جهت بررسی و نتیجه گیری بهتر استفاده از این نوع مقاطع در این تحقیق، ابتدا سعی شده مطالعه ای پارامتریک بر روی رفتار اینگونه ستون ها انجام گیرد. سپس چگونگی ابعاد و مشخصات هندسی و تخمین ظرفیت باربری ستون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. پس از آن مدل عددی نمونه در نرم افزار اجزای محدود آباکوس شبیه سازی و نمونه ی آزمایشگاهی آن ساخته گردید. نهایتاً نتایج حاصل، در قالب منحنی های بار-تغییر مکان و نسبت نیرو-کرنش ارائه گردید. لذا نتایج تحقیق نشان می دهد که تعبیه ی لینک های الصاقی در این نمونه ها می تواند باعث بهبود عملکرد این ستون ها در خصوص میزان ظرفیت باربری، افزایش سختی و نحوه ی تسلیم و کمانش در این اعضا گردد. |
|
| واژه‌های کلیدی: مقاطع صلیبی شکل، نمونه آزمایشگاهی، لینک عرضی، آباکوس |
|
|
متن کامل [PDF 1780 kb]
(134 دریافت)
|
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
مطالعات آزمايشگاهی
دریافت: 1401/11/17 | پذیرش: 1401/11/27 | انتشار: 1401/12/13
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال پیام به نویسنده مسئول |
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
